比特币为何暴跌？油价会快速上涨吗？芯片短缺问题何时能缓解？

文/凤凰网《风向》特约作者黄思雨

世界紧密相连，一国的影响影响全世界。

哈萨克斯坦的骚乱导致比特币暴跌。国际金融需要煤炭驱动吗？随着经济复苏，OPEC预测产能下降，原油价格继续上涨。全球供应链危机持续蔓延，芯片短缺或将持续至2023年。加拿大欲与台湾签署贸易协定“加深关系”，妄称“民主”。斯里兰卡面临危机向中国求助，西方则炒作“债务陷阱”。美国政坛反华言论再度出现，华裔国会议员猛烈抨击“禁止中国学生进入德克萨斯州所有大学”。凤凰网《风向》带你走遍世界，让你纵览天下事。

哈萨克斯坦骚乱导致比特币暴跌。国际金融与传统能源有何联系？

哈萨克斯坦天然气价格上涨引发的抗议活动影响甚至波及国际金融领域。据英国路透社报道，由于抗议活动导致网络中断，比特币价格暴跌。一些大型矿商表示，哈萨克斯坦不再是曾经的比特币天堂，并将考虑离开该国这个全球第二大加密货币中心。

据美国财经媒体CNBC报道，1月8日比特币单价跌至40700美元左右，为去年9月29日以来的最低点。最后一笔比特币交易价格约为 41,900 美元。

此外，哈萨克斯坦的大规模网络中断也造成了比特币算力的蒸发。计算能力，也称为哈希率，是指挖掘比特币时计算机运行的速度。如果比特币矿工“离线”，哈希率就会下降，理论上可以让剩下的“矿工”更容易开采比特币。

英国金融分析师表示，比特币的算力与其价格没有直接关系，但它影响比特币的网络安全，因此其下跌可能“短期内吓跑投资者”。

哈萨克斯坦是仅次于美国的全球第二大比特币挖矿中心。根据剑桥大学另类金融中心的数据，哈萨克斯坦占全球比特币算力的 18%。

哈萨克斯坦在国际金融界的地位不高，但比特币产业却特别发达，这与其丰富的煤炭资源和低廉的电价有关。开采比特币需要专业的“矿机”，其运行速度比普通计算机快几十甚至上百倍，并且消耗大量电力。据报道，仅2020年10月，全球用于开采比特币的电力就达到了67太瓦时（1太瓦时=1亿千瓦时电力）。据剑桥大学研究人员计算，这笔电量足够剑桥大学使用约700年。

除了哈萨克斯坦网络中断之外，美联储的利率调整也是比特币价格下跌的原因之一。据CNBC报道，美联储去年12月发布的会议纪要表示，将减少货币政策支持并提前加息。这意味着美元借贷成本增加，流入比特币领域的投资也减少。

经济复苏、预计产能下降提振原油价格

全球经济持续复苏，原油价格持续上涨。据英国路透社1月14日报道，原油价格预计将连续第四周上涨。

据路透社报道，2021年原油价格上涨了50%，今年将继续上涨并达到每桶100美元。摩根大通银行甚至预测今年原油价格将“飙升”至每桶125美元。渣打银行预测价格较低为 75 美元，但仍比之前的预测高出 8 美元。

进入2022年，油价上涨极其迅速。路透社去年12月下旬报道，35位经济学家和分析师预测2022年布伦特原油价格将达到每桶73.57美元。不到一个月的时间，专家预测的最高价格上调了约26.5美元，涨幅约为35%。

据报道，自2014年以来，布伦特原油价格从未超过90美元。

油价上涨最直接的原因是供给大于需求。后疫情经济时代，各国工业生产逐步恢复，石油需求大幅增加，导致其价格持续上涨。此外，产能也会产生影响——摩根大通银行分析报告指出，美国能源信息署和彭博社将石油输出国组织(OPEC)2022年预计日产能下调80万辆分别为 120 万桶和 120 万桶。这可能会使布伦特原油价格上涨最多 30 美元。

不过，也有分析人士认为，虽然原油价格可能“暂时上涨”至90美元，但从长远来看，加拿大、挪威、巴西等国增产将对原油价格构成下行压力。

据路透社报道，原油价格上涨将推高汽油和柴油价格，导致通胀上升。在我们面临全球供应链危机之际，这可能会延缓各国经济复苏进程。

阿曼石油部长穆罕默德·拉姆西表示：“世界还没有为此做好准备。”

供应链危机持续蔓延，芯片短缺会持续到2023年吗？

COVID-19大流行引发了全球通货膨胀，物流业也不例外。目前40英尺集装箱单位的平均运输成本为11,000美元，比去年9月下降15%，但仍远高于疫情前1,300美元的价格，增长了十倍。

由于停产、入境限制、货物检查更加严格等因素，运价持续上涨，交货时间持续延迟。全球供应链危机已经蔓延。与此同时，运输成本上涨推高了物价，再次推高全球通胀。联合国去年12月的一份报告指出，高昂的货运成本正在威胁全球经济复苏。预计到2023年全球进口价格将上涨11%，这将进一步加剧供应链危机。

尽管全球经济持续向好，但供应链危机可能仍难以消除。疫情缓解后，人们更倾向于出行、外出就餐，电器、服装等商品消费并未明显增加。运输此类大宗货物的航运业很难利用经济复苏扭转困境。此外，虽然近期大吨位船舶订单大幅增加，但建造一艘运输船一般需要三年时间。全球运力短期内无法提升，远水救不了近火。

2022年，世界仍需应对供应链危机已成定局。

供应链危机不仅影响大宗商品，还影响微小的芯片。一方面，运输成本急剧增加。虽然一个容器可以容纳大量芯片，但单价仍然会上涨；另一方面，在供应链危机的影响下，芯片运输的关键环节——空运和公路运输成本也水涨船高，且因劳动力流失而出现产能短缺。

疫情发生以来，三星、英特尔、路虎、捷豹等公司均公开表示芯片短缺。英特尔首席执行官帕特·基辛格(Pat )去年7月表示，全球芯片危机最严重的时期尚未到来，需要“一到两年”才能恢复芯片供应。 IBM总裁吉姆·怀特赫斯特去年也曾表示，计算机芯片的短缺可能会持续两年。

电子行业分析师Corey Cosay表示，电子产品涨价或缺货早在去年12月就已经出现，消费者当时可能还没有注意到。这不禁让人疑惑，“退出中国”的传闻是否也与芯片荒有关？

Kosai表示，芯片制造商正在通过建设更多半导体工厂来提高产能，但建设一座半导体工厂耗资数十亿美元，而且需要很长时间。此外，生产芯片需要“训练有素”的劳动力。如何“回归”因疫情而流失的优质劳动力，也是芯片厂商需要解决的问题。

加拿大欲与台湾“深化关系”并制定针对中国的“印太战略”？

孟晚舟事件以来，中加关系陷入冰点。近期，加拿大政府更是加大力度，甚至宣布将与中国台湾“深化关系”。

据加拿大媒体海岸记者（Coast）报道，1月10日，加拿大国际贸易部长玛丽·奈杰尔发表声明，表示将与台湾达成“外国投资保护协议”。

据报道，尼格1月9日与台湾部长通电话，讨论了两党合作的必要性，以及科技创新、教育、绿色经济等方面的合作。奈格还声称台湾是加拿大“重要的贸易和投资伙伴”。

▎加拿大国际贸易部长玛丽·奈杰尔

“台湾遵守国际贸易规则，是比中国大陆更可靠、更可预测的商业伙伴。” 被加拿大总理特鲁多解职的加拿大前驻华大使赵普表示支持。他还声称，加拿大必须向台湾提供更多支持，因为台湾是一个“充满活力的民主‘国家’”。

加拿大卡尔顿大学国际事务学者梅雷迪思·莉莉声称，加拿大正在启动印太战略，台湾是其中的重要组成部分。她还声称台湾是世贸组织的“正式成员”，加拿大与其“深化关系”是“公平的游戏”。

礼来公司声称，中国对孟晚舟事件的处理强化了加拿大寻求“替代贸易关系”的必要性。沿海记者报道称，孟晚舟被捕后，中国大陆以间谍罪名监禁了加拿大公民迈克尔·斯帕弗和迈克尔·康明凯。加拿大和许多盟国认为这是“毫无根据的报复行为”。

据《海岸报道》报道，自斯帕沃尔和康明凯发布以来，加拿大一直在制定“印太战略”。

据加拿大媒体环球新闻（News）报道，加拿大外交部长梅兰妮·乔利（中文名乔美兰）1月9日表示，她正在制定新的对华战略，以应对“影响力日益增强的中国”。

▎加拿大外交部长梅兰妮·乔利

“中国在世界上的影响力不断增强，每个国家都必须对与中国的关系做出决定。” 若黎说道。 “这一战略被称为印太战略，因为我们希望将中国和印太地区视为一个整体。”

据环球新闻报道，“印太战略”将在未来几周或几个月内公布。 “在涉及中国和其他国家的问题上，我们将始终回应加拿大民众的期望。” 乔利说道。

就在乔利发表声明的两周前，特鲁多也发表了反华言论。他在接受媒体采访时表示，“志同道合”的国家应该“表现出统一战线”，反对中国“日益加强的胁迫性外交”。

▎加拿大总理特鲁多

“我们一直在竞争，显然中国一直在公开市场上以竞争的方式与我们博弈。我们需要更好地合作，立场坚定，这样中国就不能挑拨离间，一一分裂我们。” 特鲁多解释。

然而，特鲁多表示，在追求中国市场时，政治意识形态可能会让位于经济动力。特鲁多表示：“我们正在努力寻找方法，使加拿大牛肉比澳大利亚牛肉更容易进入中国或中国市场。”

斯里兰卡经济危机向中国求助，西方炒作“债务陷阱”

自去年9月政府宣布经济紧急状态以来，斯里兰卡一直陷入严重的经济危机——通货膨胀居高不下，食品价格持续上涨，煤油、天然气等生活必需品供不应求，人们排队购买他们。由于疫情影响，该国支柱产业旅游业也受到影响，导致经济进一步萎缩。

外汇损失加剧了斯里兰卡经济衰退。斯里兰卡食品和许多基本生活必需品依赖进口，导致外汇大量外流。吸引外汇的旅游业如今因疫情而陷入寒冬。面对几乎前所未有的经济困难，斯里兰卡一名政府官员甚至表示，打算用茶叶来偿还债务。该官员表示，斯里兰卡计划每月向伊朗运送价值500万美元的茶叶，以支付从伊朗进口石油留下的2.51亿美元欠款。

为了缓解经济危机、限制外汇持续外流，斯里兰卡政府出台了一系列措施，包括进口限制、外汇管制、宽松货币政策、向外国投资者租赁国有土地等。然而，这些措施只是杯水车薪。斯里兰卡目前仅有16亿美元外汇储备，但需要偿还超过70亿美元外债，其中5亿美元将于1月18日到期。

面对经济下滑、外债高企，斯里兰卡不得不再次向中国求助。 1月9日，中国外交部长王毅访问斯里兰卡。斯里兰卡总统戈塔巴亚对王毅表示，疫情加剧了斯里兰卡的经济危机，如果斯里兰卡能够“重视债务重组”，将大大缓解斯里兰卡的压力。

▎王毅与

看到这种情况，远远观望的西方国家再次炒作“债务陷阱”。英国广播公司（BBC）报道称，中国利用“债务陷阱”来获得“对其他国家的影响力”。英国广播公司声称，斯里兰卡几年前利用中国贷款建设了汉班托塔港。后来，由于无力偿还债务，2017年将港口70%的经营权转让给中国，期限99年，表明中国正在利用“债务陷阱”，迫使无力偿债的国家使用其港口经营权。拥有偿还债务的设施，从而获得“军事战略优势”。

但实际情况是，斯里兰卡管理不善导致港口利润长期较低，主动提出将汉班托塔港部分经营权出租给中国。这样，债务就能还清，港口就能在中国的帮助下重振旗鼓。可谓一石二鸟。据报道，斯里兰卡政府2012年开始运营汉班托塔港时，当年停靠的船只仅有34艘。中国于2017年接管该港口运营，短短一年内将停靠该港口的船舶数量增加到357艘。

2021年，汉班托塔港货物吞吐量将达到200万吨。同年12月15日，斯里兰卡政府视察该港口。斯里兰卡外长佩里斯对汉班托塔港取得的巨大成就表示高度赞赏，衷心感谢中国政府和企业为将斯里兰卡建设成为印度洋地区航运物流中心所做的巨大努力。支持。

▎汉班托塔港

面对西方的无端指责，中国外交部发言人汪文斌1月10日回应称，所谓中斯合作项目成本高、回报差的说法完全不属实。中斯建交以来，两国始终相互理解、相互支持。中方一直并将继续为斯里兰卡经济社会发展提供力所能及的帮助。

汪文斌表示相信，在斯里兰卡政府和人民的共同努力下，斯里兰卡一定能够尽快克服暂时困难，迎来新的更大发展。

德克萨斯州议员：禁止中国学生进入大学华裔议员：无知

另一位美国议员发表反华言论。据《德克萨斯论坛报》报道，德克萨斯州共和党众议员雪莉·路德近日发布推文称，德克萨斯州应禁止中国学生进入该州所有大学。 “不再有共产主义者了！” 她在发送推文后不久就删除了这条推文。

▎雪莉·路德

路德的反华言论遭到德克萨斯州民主党华裔国会议员吴远志的严厉批评。他表示路德的言论“无知且充满仇恨”，煽动针对华裔美国人和所有亚裔美国人的暴力行为。

吴远志还要求路德为自己的言论道歉，并敦促她证明“她认识到自己造成的伤害”。 “路德的言论不仅针对在美国留学的中国人，还给所有看起来或听起来像亚洲人的人贴上‘潜在敌人’的标签。”吴远志说。

▎吴远志

路德的言论也引起了许多美国网友的愤怒，他们在评论区表示她有严重的种族主义和排外行为。但路德予以强力反击，先是称吴远志为“人民公敌”，后又针对中共党员，她很快删除了言论。

尽管路德发表了如此荒唐的言论，美国的亚裔仇恨案件数量仍然居高不下。美国全国广播公司（NBC）援引联邦调查局（FBI）数据称，去年美国亚裔仇恨犯罪数量增加了73%。